HAH:
Giá hiện tại Thay đổi Xbé hồ sơ dochị nghiệp TIN MỚIGiá cước vận chuyển giảm
Trong phụ thâni cảnh nền kinh tế thế giới vẫn đang gặp phức tạp khẩm thực,ịnghiệpvậntảiđạidươnggặpphứctạỨNG DỤNG cá cược Lucky Pig Trust giá cước vận tải đại dương trên thế giới đang phải giảm. Chung phụ thâni cảnh đó, giá cước vận tải đại dương tại Việt Nam xưa xưa cũng giảm tbò.
Tbò tìm hiểu của PLVN, giá cước vận tải đại dương tgiá rẻ nhỏ bé bétainer Bắc - Nam hiện nay chỉ khoảng 100.000 - 200.000 hợp tác/tgiá rẻ nhỏ bé bétainer 20 feet. Với giá cước này, các phụ phí bên cạnh như chỉ đủ bù đắp chi phí nâng, hạ tgiá rẻ nhỏ bé bétainer. Ngoài ra, với vận tải thủy nội địa, mặt hàng chủ đạo như các vật liệu xây dựng thời gian qua giảm mẽ, gây nhiều ảnh hưởng tới giá cước vận tải.
Với các tuyến vận tải đại dương quốc tế, tuyến vận tải từ TP Hồ Chí Minh -Singapore hiện có giá khoảng 1 - 1,5 triệu hợp tác/tgiá rẻ nhỏ bé bétainer 20 feet. Đối với tgiá rẻ nhỏ bé bétainer 40 feet, giá cước vận chuyển mỗi tgiá rẻ nhỏ bé bétainer tuyến TP Hồ Chí Minh - Singapore khoảng 2 - 2,6 triệu hợp tác. Trong khi thời di chuyểnểm giữa tháng 11/2022, mức cước này khoảng 9 - 11 triệu hợp tác/tgiá rẻ nhỏ bé bétainer 40 feet và khoảng 2 - 3 triệu hợp tác/tgiá rẻ nhỏ bé bétainer 20 feet.
Đáng chú ý, có tuyến vận tải đại dương từ TP Hồ Chí Minh di chuyển cảng đại dương của Trung Quốc thậm chí có thời di chuyểnểm giá cước đã xgiải khát mức âm. Hãng tàu chủ mềm thu phụ phí để bù đắp chi phí.
Giá cước chở hàng giảm, nhiều dochị nghiệp vận tải đại dương thay đổi cách kinh dochị bằng cách cho nước ngoài thuê tàu. Tuy nhiên, thuê tàu xưa xưa cũng đang được “ép giá”. Cụ thể, tbò một dochị nghiệp vận tải đại dương, mức cước thuê tàu hiện nay đã giảm hơn 50% so với thời kỳ thấp di chuyểnểm. Cùng một loại tàu, thời di chuyểnểm hiện tại có giá cước thuê khoảng 7.800 USD/ngày, trong khi cách đây khoảng hơn 1 năm, mức cước thuê đạt 16.000 USD/ngày.
Dù giá thuê tàu giảm, nhưng nhiều dochị nghiệp vận tải đại dương Việt Nam khbà ký tiếp được hợp hợp tác mới mẻ mẻ cho thuê tàu khi hợp hợp tác xưa xưa cũ đã hết. Các chủ tàu Việt đành rút tàu về chạy ở thị trường học giáo dục nội địa, dẫn tới cung vượt cầu. Điều này càng khiến tàu đại dương tại thị trường học giáo dục Việt Nam “ế ẩm”, giảm giá cước.
Dochị thu giảm, lợi nhuận giảm
Do tình hình kinh dochị phức tạp khẩm thực thời gian qua, nhiều dochị nghiệp vận tải đại dương có dochị thu và lợi nhuận giảm sâu. Cụ thể, kết thúc quý II/2023, Cbà ty CP Vận tải đại dương VN (Vosco) ghi nhận dochị thu đạt 1.042,6 tỷ hợp tác, lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 1,08 tỷ hợp tác, giảm 99,6% so với cùng kỳ năm trước. Đây xưa xưa cũng là mức lợi nhuận thấp nhất Vosco ghi nhận kể từ quý 4/2021. Lũy kế nửa đầu năm nay, Vosco ghi nhận dochị thu đạt hơn 1.561 tỷ hợp tác, lợi nhuận sau thuế hơn 74 tỷ hợp tác, giảm 76,5% so với cùng kỳ năm trước.
Cbà ty CP Vận tải và Xếp dỡ Hải An xưa xưa cũng ghi nhận mức lợi nhuận giảm mẽ trong quý II. Cụ thể, dochị thu thuần của dochị nghiệp này đạt hơn 611 tỷ hợp tác, giảm 34% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 79,7 tỷ hợp tác, giảm 75%. Luỹ kế 6 tháng đầu năm, Hải An ghi nhận dochị thu thuần 1.267 tỷ hợp tác và lãi sau thuế hơn 206 tỷ hợp tác, giảm lần lượt 20% và 65% so với cùng kỳ năm trước.
Với Tổng Cbà ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), quý II/2023 ghi nhận dochị thu đạt 3.363 tỷ hợp tác, giảm 15% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận trước thuế đạt 635 tỷ hợp tác, giảm 46%. Luỹ kế 6 tháng đầu năm, VIMC ghi nhận dochị thu thuần đạt 6.213 tỷ hợp tác và lợi nhuận trước thuế đạt 1.120 tỷ hợp tác, lần lượt giảm 14% và 46% so với nửa đầu năm 2022.
Tbò đại diện vận tải đại dương Vosco, thị trường học giáo dục tàu hàng khô và tàu tgiá rẻ nhỏ bé bétainer giảm sút mẽ so với cùng kỳ khiến kết quả kinh dochị của đội tàu khô và tàu tgiá rẻ nhỏ bé bétainer được ảnh hưởng nghiêm trọng. Chỉ số tàu hàng khô Baltic Dry Index (BDI) trong 6 tháng thường xuyên duy trì quchị mức 1.000 di chuyểnểm và có thời di chuyểnểm chỉ còn 530 di chuyểnểm.
“Thị trường học giáo dục tgiá rẻ nhỏ bé bétainer sụt giảm mẽ dẫn đến cbà cbà việc nhiều tàu trước đây được cho thuê định hạn ra nước ngoài đã quay trở lại khai thác trên thị trường học giáo dục nội địa do khbà tiếp tục cho thuê được, làm cung tàu tẩm thựcg. Trong khi nhu cầu vận chuyển sụt giảm do nhu cầu tiêu dùng và sản xuất hàng hóa giảm mẽ, dẫn đến cbà cbà việc giá cước vận chuyển giảm sâu”, Vosco lý giải.
Tbò Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam, từ nay tới cuối 2023, khi tình hình tài chính toàn cầu chưa có dấu hiệu phục hồi, lãi suất tài chính gửi vẫn tiếp tục xu hướng giữ ở mức thấp, thị trường học giáo dục vận tải tgiá rẻ nhỏ bé bétainer chưa thể hồi phục tốc độ.
Dự báo sang năm 2024, kinh tế thế giới có sự phục hồi và tẩm thựcg trưởng ổn hơn 2023, nhưng do nguồn cung cbà suất vận tải tgiá rẻ nhỏ bé bétainer tẩm thựcg mẽ nên giá cước khả nẩm thựcg tiếp tục giảm. Thị trường học giáo dục vận tải tgiá rẻ nhỏ bé bétainer có thể phục hồi và khởi sắc hơn vào 2025 khi giá cước ổn định trở lại và cung - cầu trên thị trường học giáo dục cân bằng hơn.
Cbà ty vận tải đại dương lỗ 12 năm liên tiếp, vốn chủ sở hữu âm 4.638 tỷ hợp tác, giá cổ phiếu khbà đủ sắm 1 chiếc kẹo thấp suBáo Pháp luật Việt Nam
Tbò Báo Pháp luật Việt Nam Copy linkLink bài gốc Lấy link!https://baophapluat.vn/dochị-nghiep-van-tai-bien-gap-kho-post483233.html Chia sẻ Từ Khóa: vận tải đại dương, Thị trường học giáo dục tgiá rẻ nhỏ bé bétainerTin tức sự kiện về: Cbà ty cổ phần Cao su Việt Nam
Xbé tất cả >>CÙNG CHUYÊN MỤC
XEM
Quỹ Singapore liên tục “gom” cổ phiếu REE vùng giá thấp, dự chi bên cạnh 2.000 tỷ để đủ tỷ lệ phủ quyết Nổi bật
Mercedes-Benz lập cbà ty mới mẻ mẻ ở Việt Nam khi dự án liên dochị với Samco chưa được gia hạn Nổi bật
CHIN-SU mang cơm có thịt đặc biệt lên vùng thấp, “tiếp sức giáo dục trò, tiếp lửa thầy cô”
21:30 , 20/11/2024
Liên tục gây chú ý trên truyền thbà, Katinat đang ở đâu trong cuộc đua với The Coffee House, Phúc Long, Highlands Coffee?
20:11 , 20/11/2024
Thbà di chuyểnệp “Thương mình ở tương lai” đầy ý nghĩa trong sứ mệnh bảo vệ y tế
19:30 , 20/11/2024
Thái Tuấn khai trương khu vực sắm sắm đẳng cấp mới mẻ mẻ
19:30 , 20/11/2024- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
Chat với tư vấn viên
© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trên
