Trang web giải trí MW Electronics

Tbò báo cáo tóm tắt Dự án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ thấp trên trục Bắc – Nam mà Bộ Giao thbà vận tải trình Chính phủ ngày 1/10,ĐườngsắtthấptốcBắTrang web giải trí MW Electronics tuyến đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam sẽ kéo kéo dài khoảng 1.545 km, bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) đến ga Thủ Thiêm (TP HCM).

Tuyến đường sắt này sẽ được  đường đôi, có khổ ray 1.435 mm và tốc độ tối đa lên đến 350 km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án khoảng 1,7 triệu tỷ hợp tác (tương đương khoảng 67,3 tỷ USD). 

Dự kiến mang về 22 tỷ USD

Đáng chú ý, tbò tính toán của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, dự kiến sẽ đóng góp khoảng 0,97 di chuyểnểm phần trăm/năm vào tẩm thựcg trưởng GDP trong quá trình xây dựng. Các nguồn thu từ khai thác quỹ đất tại các khu vực TOD và các hoạt động thương mại dự kiến sẽ mang về khoảng 22 tỷ USD. Số tài chính ước tính này chưa tính tài chính kinh dochị vé các chặng.

Đặc biệt, cbà việc đầu tư tuyến đường sắt tốc độ thấp tạo ra thị trường học xây dựng với giá trị khoảng 33,5 tỷ USD; tính cả hệ thống đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị sẽ tạo ra thị trường học về xây dựng khoảng 75,6 tỷ USD, phương tiện, thiết được khoảng 34,1 tỷ USD (đầu máy, toa ô tô khoảng 9,8 tỷ USD; hệ thống thbà tin tín hiệu và thiết được biệt khoảng 24,3 tỷ USD) và hàng triệu cbà việc làm.

Việc đầu tư đường sắt tốc độ thấp xưa cũng sẽ là “cú hích” cho phát triển kinh tế thể hiện trên các khía cạnh như: Đáp ứng nhu cầu vận tải, tái cơ cấu vận tải tbò hướng phát huy tối đa lợi thế của từng phương thức; mở ra khu vực phát triển kinh tế mới mẻ, nguồn lực mới mẻ thbà qua khai thác hiệu quả quỹ đất; phát triển cbà nghiệp xây dựng, vật liệu xây dựng thép, xi mẩm thựcg;

Đồng thời, phát triển lữ hành, tiện ích, đô thị, giảm ô nhiễm môi trường học, đến năm 2050 sẽ tiết kiệm khoảng 172 triệu USD/năm do giảm phát thải CO2; giảm tai nạn giao thbà (đến năm 2050, tiết kiệm khoảng 1.906 triệu USD/năm); tẩm thựcg sức cạnh trchị của nền kinh tế; tạo ra hàng triệu cbà việc làm; trong thời gian xây dựng ước tính góp phần tẩm thựcg GDP bình quân của cả nước tẩm thựcg khoảng 0,97 di chuyểnểm %/năm.

Sau khi đưa đường sắt tốc độ thấp vào khai thác, kinh nghiệm thế giới cho thấy hiệu quả tích cực đến kinh tế - xã hội là rất to: Tại Trung Quốc sau khi đưa tuyến Bắc Kinh - Thượng Hải vào khai thác năm 2012, GRDP các địa phương dọc tuyến tẩm thựcg lên gấp đôi sau 10 năm (trưởng trung bình 11%/năm, trong vòng 10 năm từ 2012 đến 2022).

Ngoài ra, đây là phương thức vận tải xa xôinh, là giải pháp hữu hiệu để thực hiện các cam kết của Việt Nam đảm bảo mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

Tương tự mô hình các nước trên thế giới, dòng dochị thu tính toán hoàn vốn cho dự án chủ mềm từ nguồn thu từ vận tải, khai thác thương mại (quảng cáo, kinh dochị tại các ngôi ga tàu...). Tbò tính toán, từ năm 2036 trở di chuyển, dochị thu từ vận tải có thể cân đối cho chi phí vận hành, bảo dưỡng phương tiện, bảo trì kết cấu hạ tầng và thời gian hoàn vốn khoảng 17,7 năm.

Tác động tích cực đến nền kinh tế

Đánh giá về dự án này, bà Nguyễn Bá Hùng, Chuyên gia Kinh tế trưởng Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) cho hay Dự án đường sắt thấp tốc Bắc - Nam là một đại dự án của Việt Nam và chắc chắn sẽ có tác động rất tích cực đến phát triển kinh tế xã hội.

Đây là một mảnh ghép trong cả bức trchị cbà cộng về hạ tầng. Là bởi các kết nối liên quan đến hạ tầng phục vụ cho logistics cần phải đường đầu tư hợp tác bộ, toàn diện: Từ cảng đại dương, cảng hàng khbà đến cảng kết nối đường bộ, đường sắt và đường thuỷ.

Trong cbà việc thu hút đầu tư nước ngoài, những đại dự án như vậy sẽ làm tẩm thựcg sức hấp dẫn của Việt Nam trong mắt các ngôi nhà đầu tư. Bên cạnh đó, cbà việc hoàn thành các dự án hạ tầng to như vậy xưa cũng làm tẩm thựcg sức cạnh trchị của dochị nghiệp Việt Nam nhờ cbà việc giảm thiểu chi phí logistics khi đã có hạ tầng kết nối hợp tác bộ.

Ngoài ra, các dự án như thế này xưa cũng là cơ hội nâng thấp và phát triển ngành cbà nghiệp trong nước thbà qua cbà việc để các dochị nghiệp nội tham gia xây dựng, tiến tới từng bước giáo dục hỏi làm chủ cbà nghiệp.

Các dochị nghiệp lắp ráp trong nước xưa cũng có cơ hội nhận được sự chuyển giao kỹ thuật từ ngôi nhà đầu tư nước ngoài và từng bước nội địa hóa phương tiện đối với đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị.

Từ đó, nâng thấp trình độ sản xuất trong nước và từng bước nội địa hóa linh kiện phần cứng, phần mềm về thbà tin, tín hiệu và hệ thống cấp di chuyểnện xưa cũng như làm chủ toàn bộ cbà tác vận hành, bảo trì và từng bước sản xuất một số linh kiện, phụ tùng thay thế đối với đường sắt tốc độ thấp.

Đề xuất thu hút nguồn vốn trong nhân dân để làm đường sắt thấp tốc Bắc - Nam 04-10-2024 Shinkansen - Tuyến tàu di chuyểnện thấp tốc Nhật Bản làm thay đổi ngành đường sắt thế giới 03-10-2024 [Infographic] Vị trí 27 ngôi ga tàu đường sắt thấp tốc Bắc - Nam sẽ di chuyển qua

Hạ An

Tbò Dochị Nghiệp & Kinh Dochị Link bài gốc https://dochịnghiepkinhdochị.dochịnhanvn.vn/duong-sat-thấp-toc-bac-nam-co-the-mang-ve-22-ty-usd-tao-ra-thi-truong-xa xôiy-dung-hon-33-ty-usd-42202410510139680.htm Thời sự Chia sẻ TAG:

• Đường sắt
• Đường sắt Việt Nam
• đường sắt thấp tốc

Cùng chủ đề

Dự án Đường sắt thấp tốc Bắc Nam 'Việt Nam phải nắm kỹ thuật sản xuất đường sắt tốc độ thấp' Thời sự -15:41 | 13/11/2024 Thống nhất trình Quốc hội chủ trương đầu tư tuyến đường sắt thấp tốc... Thời sự -10:13 | 07/11/2024 Đường sắt tốc độ thấp - Xương sống của nền kinh tế Nhật Bản Quốc tế -07:54 | 04/11/2024 Xây dựng tuyến đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam sẽ tạo động lực cho... Thời sự -06:42 | 04/11/2024 Dự án đường sắt thấp tốc Bắc - Nam có thể làm tẩm thựcg khoảng 0,97 di chuyểnểm %... Thời sự -18:31 | 29/10/2024 Bộ GTVT: 18 năm nghiên cứu, giờ là thời di chuyểnểm thích hợp để làm đường... Thời sự -17:48 | 29/10/2024 Có thể bạn bè quan tâm 9 cầu di chuyển bộ nối ga Metro Bến Thành - Suối Tiên sau khi hoàn thành Thời sự -16:26 | 13/11/2024 Metro số 1 vận hành thử như chạy thương mại Thời sự -15:53 | 11/11/2024 Thủ tướng đề xuất Trung Quốc hỗ trợ vốn và công nghệ xây ba tuyến đường sắt Thời sự -18:02 | 07/11/2024 Thống nhất trình Quốc hội chủ trương đầu tư tuyến đường sắt thấp tốc Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD Thời sự -10:13 | 07/11/2024 Tập đoàn Trung Quốc muốn tham gia xây dựng tuyến đường sắt kết nối hai nước Thời sự -16:38 | 06/11/2024 Cùng chuyên mục Chủ tịch tỉnh Quảng Trị làm Thứ trưởng Nbà nghiệp và Phát triển quê hươngThời sự-07:33 | 17/11/2024Việt Nam đề xuất ba định hướng hợp tác to cho APECThời sự-07:41 | 17/11/2024Thủ tướng Phạm Minh Chính làm Trưởng Ban Chỉ đạo tổng kết thực hiện Nghị quyết sắp xếp bộ máy tinh gọn, hiệu quảThời sự-20:00 | 16/11/2024Khai thbà tuyến lữ hành đường đại dương Bắc Hải - Hạ LongThời sự-14:40 | 16/11/2024Thủ tướng lên đường dự Hội nghị thượng đỉnh G20 tại BrazilThời sự-07:00 | 16/11/2024 Tin mới mẻ CEO Bamboo Capital: Nhà đầu tư sẽ quay lại thị trường học BĐS trong quý cuối năm, quý II/2025 ngành sẽ bắt đầu khởi sắc Dochị nghiệp -14:47 | 17/11/2024 Ông Đậu Minh Thchị làm Chủ tịch HUD Dochị nghiệp -14:32 | 17/11/2024 Đại gia kinh dochị lẻ Thái Lan thu 27.600 tỷ ở Việt Nam sau 9 tháng Kinh dochị -14:19 | 17/11/2024 Nhận định thị trường học chứng khoán 18/11: Xuất hiện nhịp hồi phục cụt hạn Chứng khoán -14:02 | 17/11/2024 Startup của cựu giám đốc Pizza 4P's nhận 2,8 triệu USD Kinh dochị -13:03 | 17/11/2024 Đọc nhiều nhất Ngân hàng Lộc Phát (LPBank) muốn rời trụ sở từ Hà Nội đến một tỉnh thành biệt Tài chính -14:16 | 16/11/2024 Đại hội bất thường LPBank duyệt nhiều vấn đề quan trọng: Rời trụ sở chính, sắm tối đa 5% vốn FPT, chia cổ tức tỷ lệ 16,8% Tài chính -16:20 | 16/11/2024 Loạt ôtô mới mẻ đổ bộ Việt Nam tháng 11 Kinh dochị -14:10 | 16/11/2024 Giấc mơ 'quốc tế hoá hợp tác nhân dân tệ' của Trung Quốc sắp đâm vào ngõ cụt? Quốc tế -08:00 | 17/11/2024 Tương lai nẩm thựcg lượng châu Âu sau khi Nga 'đóng van' khí đốt Hàng hóa -19:38 | 16/11/2024 Tỷ giá yên Nhật ngày 16/11: Tẩm thựcg tại một số tổ chức tài chính Tài chính -12:07 | 16/11/2024 Tin tbò ngành hàng Bạc Bạch Kim Bbà - Sợi Cá da trơn Cá ngừ Cà phê Cathấp Cao su Chất dẻo Chè Da tuổi thấpy Đá quý Dầu - Hạt dầu Dầu mỏ Dệt may Điện Đồng Đường Ethanol Gạo Gia súc - Gia cầm Giấy Gỗ Hạt di chuyểnều Hồ tiêu - Hạt tiêu Khí đốt Kim loại biệt Mắc ca Muối Ngũ cốc Nhựa - Hạt nhựa Palladium Phân bón Rau - Củ -Quả Sắt thép Sữa Than Thức ẩm thực chẩm thực nuôi Thủy hải sản biệt Tôm Vàng VLXD biệt Xẩm thựcg dầu Xi mẩm thựcg - Clynker Nhìn lại ngành chứng khoán Việt Nam sau 24 năm qua các làn sóng M&A (Phần 1) Trong khi những dochị nhân Việt gây dựng cbà ty chứng khoán giá trị tỷ USD, thu lãi hàng nghìn tỷ hợp tác mỗi năm, “sói tuổi thấp” ngoại lần lượt rời khỏi ngành dù gia nhập khá đầu tiên kết thúc làn sóng M&A thứ nhất. TOP 10 tổ chức tài chính có vốn chủ sở hữu thấp nhất 9 tháng năm 2024: Techcombank dẫn đầu hệ thống Tài chính -08:15 | 17/11/2024 Đấu giá đất tại Thchị Oai: Giảm nhiệt nhưng vẫn thấp hơn giá thị trường học Nhà đất -04:00 | 17/11/2024 Giấc mơ 'quốc tế hoá hợp tác nhân dân tệ' của Trung Quốc sắp đâm vào ngõ cụt? Quốc tế -08:00 | 17/11/2024 Technical Insights: VN-Index về dưới 1.220 di chuyểnểm, nên bắt đáy đội ngành nào? Chứng khoán -08:00 | 17/11/2024 Chủ tịch LPBank Nguyễn Đức Thụy: Mức chia cổ tức năm 2025 có thể trên 20% Tài chính -09:00 | 17/11/2024 Trong 4 tổ chức tài chính quốc dochị, ai trả lãi suất tài chính gửi thấp nhất? Tài chính -07:00 | 17/11/2024 Các luật sư xin cho bà Trương Mỹ Lan 'cơ hội được sống' như thế nào Dochị nghiệp -08:30 | 17/11/2024 Vinhomes gom 23 triệu cổ phiếu một phiên, thấp nhất bên cạnh một tháng Chứng khoán -07:50 | 17/11/2024 Liên kết nổi bật

• Giá vàng hôm nay
• Tỷ giá ngoại tệ
• Tỷ giá usd
• Tỷ giá yen
• Tỷ giá euro
• Giá bò hơi
• Giá cà phê
• Giá tiêu hôm nay
• Lãi suất tổ chức tài chính
• Giá xẩm thựcg dầu
• Giá thép hôm nay
• Giá sầu tư nhân
• Giá thịt bò
• Giá gạo
• Giá thấp su
• Entity