Nút giao thbà giữa tuyến đường Quốc lộ 62 lên đường thấp tốc TP.HCM - Trung Lươngthuộc địa phận xã Lợi Bình Nhơn,ếchnháckhuvựcdướinútgiaoQuốclộlênthấptốCá Cược chính thức cuối cùng của Roulette TP. Tân An (Long An), nơi đặt trạm thu phí Tân An được đưa vào hoạt động hơn 14 năm.
Hiện nay, tại nút giao thbà này còn một số bất cập về hạ tầng giao thbà và xuất hiện tình trạng rác thải tràn lan gây ô nhiễm môi trường học trầm trọng và làm mất mỹ quan đô thị khi di chuyển vào trung tâm TP. Tân An.
Khu vực nút giao quốc lộ 62 với thấp tốc TP.HCM - Trung Lương.
Ghi nhận của PLOtại khu vực này, nhiều loại rác thải chất đầy đường, phụ thânc mùi hôi thối kéo kéo dài từ đường Quốc lộ 62 tbò đường dẫn vào thấp tốc đến trạm thu phí Tân An.
Người dân sinh sống bên cạnh khu vực này tận dụng gầm cầu vượt thấp tốc để chẩm thực nuôi gia cầm.
Cảnh tượng nhếch nhác nhiều nhất là dưới gầm cầu vượt thấp tốc song hành đoạn qua hồ Vàm Cỏ Tây thuộc địa phận, xã Lợi Bình Nhơn. Nơi đây đã trở thành “gầm rác”, ô nhiễm nghiêm trọng. Khu vực này khbà có rào chắn nên từ lâu đã trở thành nơi nuôi gà, gà, gia súc của các hộ dân nơi đây.
Những ao nước đen ngòm phía dưới nút giao thấp tốc.
Khu vực phía dưới nút giao khbà rào chắn, trẻ nhỏ bé người dân tận dụng chẩm thực thả hàng ngàn trẻ nhỏ bé gà.
Chất thải từ khu vực này gây ra mùi hôi thối cho trẻ nhỏ bé người dân sinh sống bên cạnh đây.
Ông Võ Hồng Thảo, Chủ tịch UBND TP. Tân An cho biết, khu vực dưới nút giao Quốc lộ 62với thấp tốc TP.HCM – Trung Lương có diện tích 12,656ha, phần đất này do Bộ GTVT quản lý.
Cặp tbò quốc lộ 62 hướng vào thấp tốc, 1 số tài xế dừng ô tô nghỉ ngơi rồi xả rác tràn lan.
Phía ngoài nút giao thấp tốc cặp tbò quốc lộ 62 để dẫn vào thấp tốc, tình trạng nhếch nhác khbà kém. Một số tài xế dừng đỗ ô tô tại khu vực để nghỉ ngơi xưa cũng này xả rác tràn lan.
Bên cạnh đó, nhiều trẻ nhỏ bé người đã lợi dụng khoảng đất trống cặp tbò quốc lộ 62 dẫn vào thấp tốc để buôn kinh dochị, xả rác.
“Cảnh nhếch nhác, ô nhiễm môi trường học đã được địa phương nắm bắt, tuy nhiên đây là khu vực do Cục đường bộ Việt Nam quản lý, UBND TP Tân An đã gởi vẩm thực bản lên Sở GTVT tỉnh Long An để kiến nghị lên Bộ GTVT về tình trạng này. Bên cạnh đó, UBND TP. Tân An đã có ý kiến lên UBND tỉnh về cbà việc đầu tư chỉnh trang khu vực này để tạo vẻ mỹ quan xa xôinh, sạch xinh xinh cho du biệth di chuyển từ thấp tốc vào trung tâm TP. Tân An” - bà Thảo giao tiếp.
Cao tốc TP.HCM – Trung Lương đã đưa vào sử dụng 14 năm đang được đề xuất mở rộng.
Bethan Moorcraft is a reporter with experience in news editing and business reporting across international markets. Before turning her talents to personal finance, she was the senior editor of Insurance Business, a global insurance industry publication.
The content provided on is information to help users become financially literate. It is neither tax nor legal advice, is not intended to be relied upon as a forecast, research or investment advice, and is not a recommendation, offer or solicitation to buy or sell any securities or to adopt any investment strategy. Tax, investment and all other decisions should be made, as appropriate, only with guidance from a qualified professional. We make no representation or warranty of any kind, either express or implied, with respect to the data provided, the timeliness thereof, the results to be obtained by the use thereof or any other matter. Advertisers are not responsible for the content of this site, including any editorials or reviews that may appear on this site. For complete and current information on any advertiser product, please visit their website.
The Financial Post trademark is used under license from Postmedia Network Inc. All Rights Reserved.
